Histoire de la tour
C'est l'une des tours les plus connues au monde. Avec une hauteur de 1 092 pieds (333 mètres), elle était autrefois la plus haute tour d'acier autoportante du monde. Depuis son inauguration en 1958, elle est devenue célèbre auprès des visiteurs du monde entier, en tant que symbole de Tokyo en tant que ville internationale. Diverses jauges et instruments montés au sommet de la tour surveillent l'état de l'air au-dessus de Tokyo et les conditions de circulation dans les rues en contrebas. Cette tour rouge emblématique est illuminée la nuit, et les couleurs et les styles changent en fonction des saisons et des événements majeurs.
Pont d'observation
Deux ponts d'observation sont disponibles : le pont principal, à 150 mètres, et le pont supérieur, à 250 mètres. En 2018, la Tour de Tokyo marque le 60e anniversaire de son ouverture et a lancé une nouvelle attraction, le “Top Deck Tour”. Elle donne l'impression de flotter dans le ciel et a été conçue conformément à l'image de l'avenir de Tokyo et de l'avenir des ponts d'observation. Les réservations effectuées sur le système de réservation anticipée permettent de participer à une visite avec un système de guide vocal multilingue en 13 langues, un service de boissons, un cadeau sous forme de carte-photo et, plus important encore, une hospitalité chaleureuse de la part des accompagnateurs.
Adresse
4-2-8 Shibakouen Minato-ku Tokyo 105- 0011 Japon
Directeur
info@tokyotower.co.jpFaits et statistiques
Architectes
Tachu Naito
Date d'inauguration
Décembre 1958
Durée de la construction
18 mois
Hauteur totale
333 m
Poids
4 000 tonnes
Profondeur du sol
20 m
Hauteur du restaurant
150 m (café, pas restaurant)
Nombre de fenêtres
Pont principal : environ 600
Nombre d'ascenseurs
5
Capacité des ascenseurs
32 personnes (pour le pont principal)
Vitesse des ascenseurs
9 km/h
Fabricant d'ascenseurs
Mitsubishi
Nombre maximum de personnes travaillant sur la tour à tout moment pendant la construction
220,000
Nombre d'installations de radiodiffusion
2
Nombre de marches jusqu'au sommet
593 marches jusqu'au pont principal
Quantité d'acier utilisée pour la construction
4 000 tonnes
Longueur de l'antenne
79 m
Balancement de l'antenne par rapport au noyau
0.3 m
Caractéristiques uniques de la tour
Structure de renforcement sismique